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凌格風螺桿式空壓機


      螺桿式空壓機用牢靠性高的螺桿式空壓機替代易損件多、牢靠性差的活塞式空壓機,已經成為必然趨勢。
凌格風LS系列螺桿式空壓機(1)凌格風LS系列螺桿式空壓機
     螺桿空壓機具有結構簡單、體積小、沒有易損件、工作牢靠、壽命長、修理簡單等長處。 

    螺桿空壓機有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機的發明比單螺桿空壓機晚十幾年,規劃上雙螺桿式空壓機更趨合理、先進。雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點;具 有壽命長,噪音低,更加節能等長處。

     八十年代技術成熟后,其使用范圍在日漸擴展。 單螺桿空壓機又稱蝸桿空壓機,單螺桿空壓機的嚙合副由一個6頭螺桿和2個11齒的星輪構成。蝸桿一起與兩個星輪嚙合即便蝸桿受力平衡,又使排量增加一倍,空壓機的體積小,每分鐘只要 9立方米(9m3/min)蝸桿空壓機的重量僅為活塞式的1/6。蝸桿受力平衡使蝸桿空壓機具有一系列長處: 長處 高性能高的效率 空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機選用高容量緊縮組件,其轉子外圓速度低并且到達合適注油,完成了高的效率、高牢靠性。


       螺桿緊縮機是一種工作容積作反轉運動的容積式氣體緊縮機械。氣體的緊縮依托容積的改變來完成,而容積的改變又是借助緊縮機的一對轉子在機殼內作反轉運動來到達。 螺桿空壓機根本結構:在緊縮機的機體中,平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子,通常把節圓外具有凸齒的轉子,稱為陽轉子或陽螺桿。
       把節圓內具有凹齒的轉子,稱為陰轉子或陰螺 桿,一般陽轉子與原動機連接,由陽轉子帶動陰轉子轉動轉子上的一對軸承完成軸向定位,并接受緊縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子完成徑向定位,并接受緊縮機中的 徑向力。在緊縮機機體的兩端,別離開設必定形狀和大小的孔口。
       一個供吸氣用,稱為進氣口;另一個供排氣用,稱作排氣口。
       進氣 螺桿空壓機的工作進程詳細分析之進氣進程:轉子轉動時,陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間較大,此刻轉子齒溝空間與進氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被徹底排 出,排氣完成時,齒溝處于真空狀況,當轉至進氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。
       當氣體充滿了整個齒溝時,轉子進氣側端面轉離機殼進氣口,在齒溝的氣體即被 關閉。 緊縮 螺桿空壓機的工作進程詳細分析之緊縮進程:陰陽轉子在吸氣結束時,其陰陽轉子齒尖會與機殼關閉,此刻氣體在齒溝內不再外流。其嚙合面逐步向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝 空間漸漸件小,齒溝內的氣體被緊縮壓力提高。 

       排氣 螺桿空壓機的工作進程詳細分析之排氣進程:當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時,被緊縮的氣體開端排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此刻陰陽轉子的嚙合面與機殼排 氣口的齒溝空間為0,即完成排氣進程,在此一起轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又到達最長,進氣進程又再進行。
凌格風螺桿式空壓機

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